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车内装49英寸的显示屏还让不让人好好开车吗凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-17(原创文章,禁止转载)

原标题:车内装49英寸的显示屏,还让不让人好好开车吗?

国人对于“大”的追求,可谓是相当疯狂。汽车要买加长版的,就连车内配置的显示屏也是越大越好。像目前很多车型都有配备8或9英寸的中控大屏,在笔者看来这也已经够用了。既能满足日常的车内操作需求,也显得相当大气,但是还是有很多车企将显示屏越做越大。

像此前的特斯拉Model S便将全触摸中控大屏做到了17英寸,而在刚刚结束的北京车展上,拜腾Concept凭借着一块长125cm,高25cm的49英寸多功能显示屏吸引了大家的关注凯里市治癫痫病上哪家医院最好

当然除了拜腾外,还有一个品牌叫做昶洧,旗下即将在明年量产的纯电动轿车,同样配备了131cm长的智能大屏。

不得不说这些车企确实将显示屏做到了极致,一大块显示屏将整个中控铺满,乍一看确实科技感十足;但是咱们冷静来想想,这样超前的中控大屏存在很多问题。

安全问题

对于驾乘者来说,安全自然要放在第一位。如果在无人驾驶技术成熟,车主能够得到解放武威看癫痫病的医院的情况下,车内有着超大的中控屏显然是一种享受。但是目前这个阶段,在驾驶的过程中,这样一块大显示屏确实非常容易分散驾驶者的注意力。

此外,相信有很多车北关区哪个医院能治癫痫病主担心这个问题,一旦发生车祸,屏幕碎裂是否会对车内乘员造成伤害?其实这个倒不用太过担心,只是这样一块屏幕碎裂修起来就很难受了。而这款车的方向盘中间还放置了一块显示屏,也就是在原本放置安全气囊的位置上。这让很多人产生疑问,那安全气囊跑哪去了呢?

反光问题

像防眩目后视镜,就是为了避免反光,对驾驶者造成影响。而只要是常规的屏幕都会存在反光的现象,更何况是这么大一块屏幕呢?当然官方也考虑到这个问题,这个中控屏幕有白、黑、蓝三种背景色,且表示在任何光照条件下,都能提供合适的显示状态,不会对驾驶造成影响。不过由于取消了所有物理按键,设置起来还是较为麻烦的,调个夜间模式都需要操作几秒钟。

除了上面提到的反光和安全等问题外,其实人机交互系统也同样存在操作费劲等问题。而据了解,拜腾这款车的量产车将在2020年正式交付给消费者,且官方表示概念车85%的设计会被保留下来。而上面提到昶洧的首款纯电动轿车更是明年便实现量产。相信以上笔者提到的关于超大屏幕的问题,到那时候会得到一定程度上的解决。不过在笔者看来,仍旧有些过于超前。而至于能否在量产车上看到这块超大屏幕,目前并秦皇岛市羊角风儿童医院无量产车的相关消息。

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